上个世纪七十年代，在福建省泉州市出土了一艘宋代古船，据考古专家测算，这条船长约三十米，宽十米，吃水将近四米，排水量大约四至五百吨，载重量为两百吨，值得一提的是，这艘船采用了先进的水密隔舱技艺，意思就是说，整个船舱被隔舱板分成多个舱区，各个舱...

亚历山大东征是指公元前334～公元前324年，马其顿国王亚历山大对东方波斯等国进行的侵略战争。公元前4世纪，马其顿国征服希腊各邦。前334年，马其顿王亚历山大率军进攻波斯，开始了亚历山大东征。历时十年，经过伊苏斯之战、高加米拉战役、吉达斯普...

蜀身毒“五尺道”建于秦朝，与秦长城、阿房宫、始皇陵、灵渠、直道、驰道并称秦朝七大工程,是“北上中原，南下交趾(今越南北部)，西去天竺(今印度)，东连夜郎(一说以赫章可乐为中心的今贵州大部)的古代交通线，又称“僰道”、“石门道”。秦汉以来,是...

永昌道，系因途经古永昌郡地而得名，自古以来就是我国南方陆上丝绸之路——蜀·身毒道从四川成都出发，经云南西部前往缅甸、印度的必由之路。永昌古道的形成，最早打通了中国西南与东南亚、南亚各国之间的陆路联系，为促进古代东西方之间的经济文化交流，推动...

南起茶乡普洱，经过丽江、香格里拉，西进西藏拉萨，千百年来，崇山峻岭中，铃声阵阵，无数的马帮靠着坚韧不拔踏出了一条漫长的小道。山峦重叠，江河奔泻，这条在古时极为险峻的交通要道，就是世人所称的“滇藏茶马古道”。滇藏茶马古道大约形成于公元六世纪后...

茶马古道主要有三条线路：青藏线(唐蕃古道)、滇藏线和川藏线。青藏线正是从长安迤逦西行，经甘肃，到青海，过日月山，经大河坝，到达黄河源头。唐蕃古道就是唐朝和吐蕃之间的交通大道，是我国古代历史上一条非常著名的道路，也是唐代以来中原内地去往青海、...

历史上的茶马古道并不只一条,它是以川藏道、滇藏道与青藏道(甘青道)三条大道为主线,辅以众多的支线、附线,构成的一个庞大的交通网络。地跨川、滇、青、藏四区,外延达南亚、西亚、中亚和东南亚各国。在这三条茶马古道中,川藏道是开通时间最早,运输量最...

宋代茶叶生产的大发展，为朝廷开拓茶马互市贸易提供了丰富的物质基础。宋代东南地区的淮南、江南、两浙、荆湖、福建诸路植茶在唐代基础上有较大的发展。东南9路产茶遍及60个州242个县。福建的建州，不但产区集中，产量较多，而且品质优异，引起朝廷的关...

“茶马互市”起源于唐、宋时期，是中国西部历史上汉藏民族间一种传统的以茶易马或以马换茶为中心内容的贸易往来。茶马互市是内地与边疆地区商业贸易的主要形式。起源“茶马互市”起源于唐宋，是中国西部历史上汉藏民族间一种传统的以茶易马或以马换茶为中心内...

三江并流是指金沙江、澜沧江和怒江这三条发源于青藏高原的大江在云南省境内自北向南并行奔流170多公里，穿越担当力卡山、高黎贡山、怒山和云岭等崇山峻岭之间。三江并流的上部在西藏东南部，下部分在云南省。形成世界上罕见的“江水并流而不交汇”的奇特自...

自西周起，匈奴开始威胁中原王朝，战国末期赵将李牧曾大败匈奴。秦始皇命蒙恬北击匈奴，使匈奴不敢南下牧马。汉武帝时，霍去病击匈奴至今蒙古国境内狼居胥山，卫青东路扫平匈奴领地。公元202年，真正的匈奴王朝从中国历史上消失。徙居漠北炎黄一脉兴起原始...

盛名在外的敦煌本质上仍然只是一小片被沙漠戈壁包围的绿洲，没有丝毫向外拓展的纵深。这里的年降水量不足50毫米，但蒸发量却超过2500毫米，是中国最为干旱的地带之一。正是在这样的地方，敦煌，依托着径流量并不大的党河，走过了数千年薪火不灭的岁月，...